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280.000 kilómetros primera matriculación 12/2005, matriculación española
El vehículo recibió una caja de cambios de repuesto de 1750 euros hace 10 años, la caja de cambios fue comprada en Madrid a una empresa especializada en cajas de cambios,
¿El taller de Mallorca, que luego lo instaló, debió de cometer un error? Debido a que poco después de los primeros 2000-3000 km, la caja de cambios comenzó a perder aceite de transmisión a través de la sangría de la caja de cambios, el aceite de la transmisión automática siempre fue espumoso de color rosa, como el yogur de fresa.
A continuación, se volvió a cambiar el filtro automático y el aceite completo, pero después de la prueba de conducción volvió a ser el mismo.
Luego, el vehículo permaneció en un pasillo durante los primeros 3 años, el resto del tiempo afuera. Debido al largo tiempo de permanencia, la pintura ahora ha sufrido con el sol. El capó y el techo es mate, en la parte posterior del borde del techo hasta el portón trasero tiene óxido.
Mientras tanto, hubo una disputa con el taller y la empresa a la que se compró la caja de cambios, pero no salió nada. Uno le echa la culpa al otro.
Lo mejor es instalar otra transmisión automática. Nadie sabe lo que está pasando. están disponibles desde 800 euros usados o 1600 euros a cambio.
Se incluye la factura de la caja de cambios revisada.
desde el interior es muy limpio, tiene multimedia de cuero gris claro en el techo, paquete cromado extensible plegable, faldón delantero SRT, paquete de alerón SRT, parrilla Bentley
Las primeras fotos se tomaron en la sala, las otras se han vuelto a tomar
Intenté arrancar el coche hace una semana, desafortunadamente la gasolina es mala debido al tiempo de parada. Se retiró completamente la gasolina, se limpió el tanque y se compró una nueva bomba de combustible con indicador de combustible, que se encuentra dentro del tanque, nueva y está en proceso de instalación.
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