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Aquí adquiere un innovador dispositivo de programación de ECU, con el que puede leer y reprogramar la unidad de control del motor de su vehículo a través de la interfaz OBD. La sintonización de entrada y salida, el encendido o apagado de Pop&Bang, el encendido/apagado de AdBlue, etcétera, ya no son un problema en absoluto. ¡Ajústalo tú mismo!
Con el dispositivo, un total de hasta cinco versiones diferentes de las opciones mencionadas a continuación se pueden gestionar libremente y programar de forma independiente en el vehículo en cualquier momento. También es posible restaurar el vehículo a su estado estándar en cualquier momento, ya que el estado de los datos original se guarda en la consola. El manejo es un juego de niños, todos los cables de conexión necesarios (OBD+USB) están incluidos en el volumen de suministro.
Un estado de datos de ajuste del chip "Remap_v1" (Stage1) ya está incluido en el volumen de suministro de la consola y se puede solicitar en cualquier momento. Siempre se adapta individualmente a la unidad de control del motor. Garantizado que no se trata de uno de estos típicos productos de ajuste de bases de datos / bases de datos / porcentajes, donde a menudo incluso (en parte sin saberlo) se aprovechan las funciones de protección de componentes.
Al cambiar de vehículo, el dispositivo se puede recodificar en otro vehículo (si es posible el protocolo) y, por lo tanto, se puede seguir utilizando fácilmente.
El precio indicado se aplica al dispositivo (incluidos los datos de ajuste), por ejemplo, para un Golf 4 1.9 TDI. Otros modelos bajo pedido. Vehículos compatibles ver fotos!
Las siguientes opciones (también combinaciones de estas) son posibles(*):
- Chiptuning Coche/Bicicleta RemapV1 (Etapa 1)
- Chiptuning Coche/Bicicleta RemapV2 (Etapa 2)
- Chiptuning Coche/Bicicleta RemapV3 (Etapa 3)
- Caja de cambios Chiptuning RemapV1 (Etapa 1)
- Caja de cambios Chiptuning RemapV2 (Etapa 2)
- Chip de potencia de la caja de cambios RemapV3 (Etapa 3)
- Chip de potencia para camiones/agricultura RemapeV1 (Etapa 1)
- Chip de potencia para camiones/agricultura RemapeV2 (Etapa 2)
- AdBlue/SCR/NOX activado/desactivado
- EGR/EGR activado/desactivado
- DPF/FAP activado/desactivado
- OPF/GPF/PPF activado/desactivado
- KAT/CAT encendido/apagado (Decat del sensor de O2)
- DTC activado/desactivado
- Solapas activadas/desactivadas
- TVA activado/desactivado
- Vmax activado/desactivado
- MAF activado/desactivado
- Limitador de corte duro
- Pop & Bang
- Pop&Bang sobre AC/Sport
- Botón de ajuste de deportes
- Control de lanzamiento
- NLS (sin turno de ascensor)
- Calibración (inyector/MAF/MAP/etcétera.)
- Arranque/calentamiento en frío
- Control de la tapa de escape
- Cambio de mapa
- Immo encendido/apagado
- Restablecimiento del airbag
- Pantalla deportiva BMW
- Ruido de arranque en frío
- Eliminación de EVAP
- Corrección de inicio en caliente
- Calibración de la preparación
- Encendido/apagado de monitoreo TQ
- Eliminación de SAP
- Inicio/Parada Desactivar
- Suma de comprobación CVN-Fix
- E85 etcétera.
Tenga en cuenta que la mayoría de estas opciones especiales están destinadas exclusivamente a su uso en deportes de motor, eventos de carreras, reuniones de puesta a punto en áreas acordonadas o para la exportación y, por lo tanto, no se aprueban fácilmente para su uso en la vía pública. Sin embargo, para varias versiones, generalmente es posible conducirlos legalmente en la vía pública haciendo las entradas adecuadas en los documentos del vehículo. Póngase en contacto con nosotros por separado, estaremos encantados de informarle.
(*) si cuenta con el apoyo del vehículo respectivo
